バンテック ジル520 の買取相場・中古相場
年式別×走行距離別×装備別の実売分布と買取価格の目安（2026-10-31時点）
キャブコンバンテックの買取相場（全モデル）
中古販売相場（キャンピングカー専門店 実売価格）
年式別の相場
| 年式帯 | 中央値 | 価格帯 | 台数 |
|---|---|---|---|
| 2023年〜(高年式) | 1,219.4万円 | 1,219.3万円 〜 1,519万円 | 19台 |
| 2019〜2022年 | 1,136.4万円 | 1,017.8万円 〜 1,328.9万円 | 5台 |
| 2013〜2018年 | 889.4万円 | 582.6万円 〜 1,011万円 | 5台 |
| 〜2012年(低年式) | 529.2万円 | 497.9万円 〜 724万円 | 3台 |
走行距離別の相場
| 走行距離帯 | 中央値 | 価格帯 | 台数 |
|---|---|---|---|
| 〜1万km | 1,219.4万円 | 1,219.3万円 〜 1,519万円 | 15台 |
| 1〜3万km | 1,313.6万円 | 917万円 〜 1,437.4万円 | 6台 |
| 3〜6万km | 889.4万円 | 497.9万円 〜 1,307.5万円 | 8台 |
| 6〜10万km | 953.6万円 | 889.4万円 〜 1,017.8万円 | 2台 |
| 10万km〜 | 582.6万円 | 582.6万円 〜 582.6万円 | 1台 |
🏪 他店の実売価格（店間比較・実測）
| チェーン | 在庫 | 中央値 | 価格の基準 |
|---|---|---|---|
| フジカーズ系（主集計） | 32台 | 1,219.4万円 | 店頭価格 |
| Yacco | 4台 | 959.8万円 | 本体価格 |
| RVランド | 1台 | 1,196.9万円 | 支払総額 |
| T-ONE | 1台 | 1,219.8万円 | 本体価格 |
💰 買取店が公表している買取価格（実測・2件）
バンテック ジル520について、キャンピングカー買取店が自社サイトで公開している平均買取価格の中央値は 1,350万円（同社公表の「平均買取相場」は 1,300万円）。上の「買取目安（推定）」の答え合わせにお使いください。
| 買取店の公表ページ（前提スペック） | 平均買取相場 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| バンテック ジル520イリス（R3～現行モデル） | 1,300万円 | 1,350万円 |
| バンテック ジル520 | 1,200万円 | 1,230万円 |
新車価格比の残価率（新車でいくら → 中古でいくら？）
| 価格 | |
|---|---|
| 現行 新車価格（2026年モデル(暫定価格) ZiL520 4WD/ディーゼル(カムロード)） | 1,284万円 |
| 中古実売 中央値（2023年〜(高年式)・19台） | 1,219.4万円 |
| 新車価格比 | 95% |
装備の実額差（装備1点の有無で中古価格はいくら変わる？）
| 装備 | 実額差(中央値) | 比較ペア |
|---|---|---|
| 家庭用エアコン | +367万円 | 19組 |
| 4WD | +89.7万円 | 82組 |
| リチウムバッテリー | +56.6万円 | 18組 |
| インバーター | +18.5万円 | 50組 |
| ソーラーパネル | +18.2万円 | 49組 |
| FFヒーター | +1.3万円 | 197組 |
💰 売るならいくら？ 年式別 買取価格の目安
| 年式帯 | 店頭販売 中央値 | 買取目安（推定） |
|---|---|---|
| 2023年〜(高年式) | 1,219.4万円 | 951.1万円 〜 1,048.7万円 |
| 2019〜2022年 | 1,136.4万円 | 818.2万円 〜 909.1万円 |
| 2013〜2018年 | 889.4万円 | 587万円 〜 658.2万円 |
| 〜2012年(低年式) | 529.2万円 | 296.4万円 〜 338.7万円 |
※ 実売中央値に年式別の一般的な買取掛け目を乗じた当サイトの試算です（算出方法）。キャンピングカーは装備（FFヒーター・ソーラー・リチウム）とサブバッテリーの状態で査定が大きく変わります。正確な金額は無料査定で確認してください。
バンテックの買取相場の中で、バンテック ジル520 はどの位置？
バンテックで当サイトが中古在庫を集計できているのは6モデル・86台で、買取目安はモデル全体で概ね196.9万円〜1,107万円です。その中でバンテック ジル520は実売中央値の高い順に2位／6モデル、買取目安は756万円〜1,024.3万円でした（2026-10-31時点）。
| # | バンテックのモデル | 実売中央値 | 買取目安（推定） | 台数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | バンテック ジル(その他) | 1,317.9万円 | 817.1万円 〜 1,107万円 | 16台 |
| 2 | バンテック ジル520 このページ | 1,219.4万円 | 756万円 〜 1,024.3万円 | 32台 |
| 3 | バンテック コルドバンクス | 939.5万円 | 582.5万円 〜 789.2万円 | 11台 |
| 4 | バンテック コルドリーブス | 876.5万円 | 543.4万円 〜 736.2万円 | 12台 |
| 5 | バンテック ジル480 | 814.2万円 | 504.8万円 〜 683.9万円 | 2台 |
| 6 | バンテック(その他) | 317.6万円 | 196.9万円 〜 266.8万円 | 13台 |
バンテック ジル520は何年でいくら落ちる？（年式帯ごとの残価率と下落幅）
バンテック ジル520の中古在庫のうち、実売中央値を出せる台数（2台以上）がそろっている年式帯は4帯です。いちばん新しい2023年〜の実売中央値1,219.4万円を100%とすると、〜2012年は43%＝690.2万円安い水準でした（2026-10-31時点）。
| 年式帯 | 実売中央値 | 残価率 | 基準との差 |
|---|---|---|---|
| 2023年〜(高年式) 基準 | 1,219.4万円 | 100% | — |
| 2019〜2022年 | 1,136.4万円 | 93% | −83万円 |
| 2013〜2018年 | 889.4万円 | 73% | −330万円 |
| 〜2012年(低年式) | 529.2万円 | 43% | −690.2万円 |
2013〜2018年式の残価率73%は、車種名まで特定できて同じ算出ができた13モデルの中央値73%と比べてほぼ全体並み水準です（値持ちの良い順に7位／13モデル）。同じバンテックの残価率、同じ車種タイプの中古キャブコンの残価率とも並べて見られます。
バンテック ジル520は「何年落ち・何万kmまで」買い取られている？（買取成立の実例6件）
買取店が公開している買取実績のうちバンテック ジル520は6件。実際に買取が成立した車両は、年式が中央値2017年（最も古い個体で2005年式＝21年落ち・最も新しい個体で2023年式／年式の記載がある4件）、走行距離が中央値8.3万km（最も多い個体で18.5万km／記載がある6件）でした（掲載分2023年9月〜2026年1月）。「古すぎる／走りすぎで値が付かない」の実際の線引きを、成立した個票から確認できます。
| 買い取られた車両 | 年式 | 走行距離 | 買取時期 |
|---|---|---|---|
| ジル520 | — | 3万km | 2026年1月 |
| ジル520クルーズ | — | 8.2万km | 2025年11月 |
| ジル520 | 2010年 | 18.5万km | 2025年3月 |
| ジル520 | 2005年 | 12.9万km | 2025年1月 |
| ジル520 | 2023年 | 1.3万km | 2024年1月 |
| ジル520クルーズ | 2017年 | 8.3万km | 2023年9月 |
バンテック ジル520の在庫は、いま何日目か（掲載日数と値下げの実測）
販売店は「その1台がいつから並んでいるか」も「いつ値段を書き換えたか」も公開しません（値下げすると前の値は消えます）。当サイトは在庫を毎日記録しているので、バンテック ジル520の在庫31台について、掲載され続けている日数は中央値63日以上（最長115日以上）と分かります。この期間に値段の書き換えが観測できたのは7台です（残り24台は観測のあいだ1円も動いていません）。
| 個体 | 掲載 | 現在の表示価格 | 直近の値動き |
|---|---|---|---|
| 2011年式・58,621km | 115日以上 | 724万円 | |
| 2021年式・24,397km | 115日以上 | 1,136.4万円 | |
| 2015年式・48,335km | 115日以上 | 767.7万円 | −60万円（-7.2%） |
| 2022年式・11,199km | 115日以上 | 1,328.9万円 | −62万円（-4.5%） |
| 2025年式・5,197km | 115日以上 | 1,519万円 | −29万円（-1.9%） |
| 2026年式・259km | 93日目 | 1,219.4万円 | |
| 2026年式・208km | 93日目 | 1,219.4万円 | |
| 2026年式・303km | 90日目 | 1,219.4万円 | |
| 2026年式・335km | 84日目 | 1,219.4万円 | |
| 2026年式・140km | 81日目 | 1,219.4万円 |
バンテック ジル520の中古相場はいま上がっている？下がっている？（価格推移と売り時の判断材料）
当サイトが毎日集計しているバンテック ジル520の店頭実売中央値は、観測112日間（2026-07-06〜2026-10-31）で 965.4万円 → 1,219.4万円（+26.3%・上昇） と推移しました（各7日平均）。直近の水準は、この期間に観測したレンジ 827.7万円〜1,219.4万円 の中で下から100%＝高いほうの位置です。
バンテック ジル520 と同じ予算で買える中古キャンピングカー（メーカー横断の予算逆引き）
バンテック ジル520の実売中央値は1,219.4万円です。同じ予算帯（実売中央値で±30%以内）に入る他メーカーの中古キャンピングカーは6モデル・5ビルダーで、中央値は926.3万円〜1,145万円に分布していました（2026-10-31時点・専門店の公開在庫より）。メーカーは自社モデルしか、販売店は自店在庫しか並べられません。同じ予算で他に何が買えるのかは、複数店の在庫を横断して集計してはじめて出せる数字です。
| 同じ予算帯のモデル | ビルダー | 実売中央値 | バンテック ジル520比 | 在庫 |
|---|---|---|---|---|
| デュカト系(輸入) 輸入 | (輸入) | 1,145万円 | -6% | 86台 |
| ナッツRV クレア キャブコン | ナッツRV | 1,108.5万円 | -9% | 38台 |
| カムロード系キャブコン(未同定) キャブコン | (汎用) | 1,090.1万円 | -11% | 17台 |
| ダイレクトカーズ バンコン | ダイレクトカーズ | 998.4万円 | -18% | 7台 |
| トイファクトリー バーデン バンコン | トイファクトリー | 932.1万円 | -24% | 17台 |
| トイファクトリー GT バンコン | トイファクトリー | 926.3万円 | -24% | 5台 |
バンテック ジル520は何人で寝られる？ — 中古在庫の就寝定員・乗車定員（実測）
他チェーンの公開在庫のうち、バンテック ジル520として名寄せできて就寝定員が掲載されていた4台の内訳は、6名が2台、5名が1台、8名が1台でした。同じ車種名でもレイアウト・グレード・年式で就寝定員は割れます（この車種では6名・5名・8名の個体が実際に流通しています）。
乗車定員（車検証上の定員）が掲載されていた4台では、7名が3台、6名が1台です。就寝定員より多いのが普通で、「乗れる人数」と「寝られる人数」は別です。
よくある質問
バンテック ジル520の中古価格はいくら？
キャンピングカー専門店の実売32台の集計で、中央値は1,219.4万円（497.9万円〜1,519万円）。年式別では2023年〜(高年式)が中央1,219.4万円、2019〜2022年が中央1,136.4万円、2013〜2018年が中央889.4万円、〜2012年(低年式)が中央529.2万円です（2026-10-31時点）。
バンテック ジル520（Vantech）の買取相場はいくら？
店頭の実売中央値（1,219.4万円・在庫32台）に年式別の一般的な買取掛け目を乗じた当サイトの試算では、買取目安は概ね296.4万円〜1,048.7万円です。内訳は2023年〜(高年式)が951.1万円〜1,048.7万円、2019〜2022年が818.2万円〜909.1万円、2013〜2018年が587万円〜658.2万円、〜2012年(低年式)が296.4万円〜338.7万円（2026-10-31時点）。装備（FFヒーター・ソーラー・リチウム）とサブバッテリーの状態で上下します（算出方法／高く売るコツ）。
バンテック ジル520は何人で寝られる？
キャンピングカー専門チェーンの公開在庫のうちバンテック ジル520として名寄せでき、就寝定員が掲載されていた4台の内訳は6名が2台、5名が1台、8名が1台でした（2026-10-31時点の実測）。同じ車種名でもレイアウト・グレード・年式で就寝定員は割れており、6名・5名・8名の個体が実際に流通しています。乗車定員（車検証上）が掲載されていた4台では7名が3台、6名が1台で、「乗れる人数」と「寝られる人数」は別です。メーカーのカタログ値ではなく、いま中古で流通している個体の掲載値の集計なので、現行カタログに無いレイアウトも含みます。購入前に現車の仕様をご確認ください。
バンテック ジル520は年式が古くても・走行距離が多くても買い取ってもらえる？
買取店が公開している買取実績のうちバンテック ジル520は6件で、実際に買取が成立した車両の年式は中央値2017年（年式の記載がある4件）、最も古い個体は2005年式（21年落ち）でした。走行距離は中央値8.3万km、最も多い個体で18.5万kmです。掲載分は2023年9月〜2026年1月の事例です。この出典に買取金額の記載は無いため金額は出せません（推定で補うことはしません）。低年式・過走行でも成立している実例がある一方、成立を保証するものではないので、可否と金額は複数社の無料査定で確認してください。
バンテック（Vantech）の買取相場はいくら？
当サイトがキャンピングカー専門店の公開在庫から集計しているバンテック（Vantech）は6モデル・86台で、実売中央値に一般的な買取掛け目を乗じた試算では買取目安は概ね196.9万円〜1,107万円です（2026-10-31時点）。そのうちバンテック ジル520は実売中央値の高い順に2位／6モデルで、買取目安は756万円〜1,024.3万円でした。モデル別・年式別の内訳と店間比較はバンテック（Vantech）の買取相場にまとめています。
バンテック ジル520は今売るべき？中古相場は上がっている？
当サイトの日次実測では、バンテック ジル520の店頭実売中央値は観測112日間（2026-07-06〜2026-10-31）で965.4万円 → 1,219.4万円（+26.3%・上昇）でした。直近の水準は同期間の観測レンジ827.7万円〜1,219.4万円の中で下から100%（高いほう）の位置です。この推移は「いま店頭に並んでいる在庫の価格中央値」の実測で、同一個体の値動きではありません（年式・装備・走行距離の構成が入れ替わると中央値も動きます）。売買当事者は自社在庫の水準推移を公開しないため、日次観測を続けている当サイトの一次データです。売り時として確実なのは、年式帯をまたぐ前に動くことです（残価率ランキング）。実額は複数の無料査定で確認してください。
バンテック ジル520と同じ予算で買える他メーカーのキャンピングカーは？
バンテック ジル520の実売中央値1,219.4万円に対し、実売中央値が±30%以内に収まる他メーカーの中古キャンピングカーは6モデル・5ビルダーありました（2026-10-31時点・専門店の公開在庫の集計）。中央値が近い順にデュカト系(輸入)（(輸入)・1,145万円）、ナッツRV クレア（ナッツRV・1,108.5万円）、カムロード系キャブコン(未同定)（(汎用)・1,090.1万円）などです。同じ価格帯の全モデルは800万円〜で買える中古キャンピングカーで一覧できます。
バンテック ジル520は値落ちしやすい？
2023年〜(高年式)と〜2012年(低年式)の実売中央値の差は約57%。年式による値下がりが大きめのモデルです。
バンテック ジル520は中古で売れている？
売れています。当サイトの観測115日間（2026-07-09〜2026-10-31）で15台が在庫から旅立ちました（成約・納車が主・掲載終了等も含む実測。現物32台）。旅立った個体の価格中央値は939.8万円です。回転が速く、売却時も買い手が付きやすいモデルと読めます。
バンテック ジル520を高く売るコツは？
装備が査定の主役です。全在庫の実測比較（同一車種×近似年式ペア）ではリチウムバッテリー搭載車が非搭載より中央56.6万円高い実測。装備の動作確認とサブバッテリー状態の把握をしてから、キャンピングカー専門買取を含む複数査定の比較が基本です（高く売るコツ）。