バンテック(Vantech) キャンピングカーの中古相場・買取相場
モデル別×年式別の実売分布(2026-09-02時点・74台集計)
国産キャブコンの代名詞的ビルダー。ジル/コルドシリーズは中古市場の流通量・指名買いともに多く、相場が立ちやすい定番です。(別名・英語表記: Vantech)
モデル×年式帯 実売中央値マトリクス
| モデル | 全体中央値 | 2023年〜 | 2019〜2022年 | 2013〜2018年 | 〜2012年 | 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| バンテック ジル520 キャブコン | 1,219.4万円 | 1,219.4万円 | 1,136.4万円 | 827.7万円 | 724万円 | 22 |
| バンテック ジル(その他) キャブコン | 1,068.6万円 | 1,437.2万円 | 1,144.9万円 | 948.9万円 | 367.3万円 | 17 |
| バンテック コルドバンクス キャブコン | 1,059.2万円 | 1,092.7万円 | 1,131.7万円 | 877.7万円 | 435.4万円 | 11 |
| バンテック コルドリーブス キャブコン | 907.2万円 | 1,229万円 | 918.2万円 | 749.6万円 | — | 14 |
| バンテック ジル480 キャブコン | 893.4万円 | — | 893.4万円 | — | — | 2 |
| バンテック(その他) キャブコン | 368.3万円 | 1,168万円 | — | 443.9万円 | 314.9万円 | 8 |
バンテックの買取相場の目安
| モデル | 実売中央値 | 買取目安(推定) |
|---|---|---|
| バンテック ジル520 | 1,219.4万円 | 756万円 〜 1,024.3万円 |
| バンテック ジル(その他) | 1,068.6万円 | 662.5万円 〜 897.6万円 |
| バンテック コルドバンクス | 1,059.2万円 | 656.7万円 〜 889.7万円 |
| バンテック コルドリーブス | 907.2万円 | 562.5万円 〜 762万円 |
| バンテック ジル480 | 893.4万円 | 553.9万円 〜 750.5万円 |
| バンテック(その他) | 368.3万円 | 228.3万円 〜 309.4万円 |
※ 実売中央値に一般的な買取掛け目(概ね62〜84%・高年式ほど高い)を乗じた当サイトの試算です(算出方法)。装備(FFヒーター・ソーラー・リチウム)とサブバッテリー状態で査定は大きく変わります。正確な金額は無料査定で確認してください。年式別の内訳は各モデルページに掲載しています。
バンテックのキャンピングカーの年式別 買取相場の目安
| モデル | 2023年〜(高年式) | 2019〜2022年 | 2013〜2018年 | 〜2012年(低年式) |
|---|---|---|---|---|
| バンテック ジル520 | 951.1万円 〜 1,048.7万円 | 818.2万円 〜 909.1万円 | 546.3万円 〜 612.5万円 | 405.4万円 〜 463.4万円 |
| バンテック ジル(その他) | 1,121万円 〜 1,236万円 | 824.3万円 〜 915.9万円 | 626.2万円 〜 702.1万円 | 205.7万円 〜 235.1万円 |
| バンテック コルドバンクス | 852.3万円 〜 939.7万円 | 814.8万円 〜 905.4万円 | 579.3万円 〜 649.5万円 | 243.8万円 〜 278.6万円 |
| バンテック コルドリーブス | 958.6万円 〜 1,056.9万円 | 661.1万円 〜 734.5万円 | 494.7万円 〜 554.7万円 | — |
| バンテック ジル480 | — | 643.2万円 〜 714.7万円 | — | — |
| バンテック(その他) | 911万円 〜 1,004.5万円 | — | 293万円 〜 328.5万円 | 176.3万円 〜 201.5万円 |
※ 年式帯ごとの実売中央値に、年式別の一般的な買取掛け目(店頭販売価格に対し 2023年〜=約84%/2019〜2022年=約78%/2013〜2018年=約72%/〜2012年=約62%)を乗じた当サイトの試算です(算出方法)。( )内は集計台数。同じモデル・同じ年式でも走行距離と装備(FFヒーター/ソーラーパネル/リチウムバッテリー)、サブバッテリーの劣化・雨漏りの有無で査定は上下します。正確な金額は買取店の無料査定で確認してください。
💰 買取店が公表している買取価格(実測・8件)
バンテックのキャンピングカーについて、キャンピングカー買取店が自社サイトで公開している平均買取価格の中央値は 1,030万円(同社公表の「平均買取相場」は 980万円)。上の「買取目安(推定)」の答え合わせにお使いください。
| 買取店の公表ページ(前提スペック) | 平均買取相場 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| バンテック ジル520イリス(R3~現行モデル) | 1,300万円 | 1,350万円 |
| バンテック ジルイリス(R3~現行モデル) | 1,300万円 | 1,350万円 |
| バンテック ジル520 | 1,200万円 | 1,230万円 |
| バンテック コルドバンクス(R3~現行モデル) | 980万円 | 1,030万円 |
| バンテック ジル | 900万円 | 1,000万円 |
| バンテック コルドリーブス(R3~現行モデル) | 960万円 | 1,000万円 |
| バンテック ジルノーブル | 880万円 | 950万円 |
| バンテック ジルクルーズ | 830万円 | 900万円 |
バンテックは実際にいくらで買い取られた?(買取実績・実額)
キャンピングカー買取店が公開している買取実績のうち、バンテックの車両は18件。実際に成立した買取額の中央値は 610万円(50万円〜940万円/年式 1996〜2022年)でした。相場の推定値ではなく1台ごとの成約実額です。
| 買い取られた車両 | 年式 | 査定時期 | 買取実額 |
|---|---|---|---|
| バンテック アストラーレ CC1 | 2022年 | 2023-02 | 940万円 |
| バンテック ZiLシリーズ | 2019年 | 2023-05 | 920万円 |
| バンテック ZiLシリーズ | 2020年 | 2022-07 | 900万円 |
| バンテック ZiLシリーズ | 2019年 | 2023-09 | 835万円 |
| バンテック コルドシリーズ | 2020年 | 2022-07 | 825万円 |
| バンテック ZiLシリーズ | 2019年 | 2022-06 | 805万円 |
| バンテック ZiLシリーズ | 2021年 | 2024-02 | 800万円 |
| バンテック ZiLシリーズ | 2021年 | 2024-01 | 683万円 |
| バンテック コルドシリーズ | 2017年 | 2023-09 | 610万円 |
| バンテック コルドシリーズ | 2013年 | 2022-08 | 550万円 |
| バンテック ZiLシリーズ | 2014年 | 2022-08 | 525万円 |
| バンテック ZiLシリーズ | 2006年 | 2023-08 | 350万円 |
| バンテック ZiLシリーズ | 2005年 | 2023-07 | 220万円 |
| バンテック ZiLシリーズ | 2010年 | 2023-12 | 200万円 |
| バンテック ZiLシリーズ | 2005年 | 2023-10 | 175万円 |
| バンテック コルドシリーズ | 2008年 | 2023-10 | 145万円 |
| バンテック ZiLシリーズ | 1997年 | 2023-09 | 100万円 |
| バンテック キャンピングカー | 1996年 | 2023-11 | 50万円 |
バンテックのキャンピングカーは「何年落ち・何万kmまで」買い取られている?(買取成立の実例26件)
買取店が公開している買取実績のうちバンテックのキャンピングカーは26件。実際に買取が成立した車両は、年式が中央値2012年(最も古い個体で2001年式=25年落ち・最も新しい個体で2023年式/年式の記載がある17件)、走行距離が中央値5.4万km(最も多い個体で18.5万km/記載がある24件)でした(掲載分2023年4月〜2026年6月)。「古すぎる/走りすぎで値が付かない」の実際の線引きを、成立した個票から確認できます。
| 買い取られた車両 | 年式 | 走行距離 | 買取時期 |
|---|---|---|---|
| コルドバンクス | — | 8.8万km | 2026年6月 |
| ジル520 | — | 3万km | 2026年1月 |
| ジル520クルーズ | — | 8.2万km | 2025年11月 |
| コルドバンクス | — | 8.8万km | 2025年11月 |
| コルドリーブス | — | 3.9万km | 2025年10月 |
| コルドリーブス | — | 4.5万km | 2025年8月 |
| ジル | — | 5.4万km | 2025年6月 |
| ジル520 | 2010年 | 18.5万km | 2025年3月 |
| ジル520 | 2005年 | 12.9万km | 2025年1月 |
| ジル | 2022年 | 6,900km | 2025年1月 |
| ジル | 2006年 | 5.3万km | 2024年12月 |
| コルドリーブス | 2022年 | 8,500km | 2024年11月 |
| レオ | 2004年 | 10.5万km | 2024年10月 |
| アトム | 2001年 | 14.5万km | 2024年9月 |
| レオ | 2002年 | 12万km | 2024年6月 |
| コルドバンクス | — | — | 2024年4月 |
バンテックは店によっていくら違う?(同一モデルの店間比較・実測)
買取店・販売店のサイトには「他店ならいくらか」は載りません。当サイトはキャンピングカー専門店5チェーンの公開在庫を毎日集めてモデル名寄せしているため、同じモデルが店ごとにいくらで並んでいるかを実測で比べられます。バンテックでは5モデルを照合できました(2026-09-02時点)。ただし各店の在庫が1台ずつの比較が中心のため、下表は代表値ではなく個別事例としてご覧ください。
| モデル | 比較店数 | 中央値が最も高い店 | 中央値が最も安い店 | 店間差 |
|---|---|---|---|---|
| バンテック(その他) 参考 | 3店 | RVランド | T-ONE | 232% |
| バンテック コルドリーブス 参考 | 3店 | Yacco | RVランド | 76% |
| バンテック コルドバンクス 参考 | 3店 | Yacco | RVランド | 43% |
| バンテック ジル(その他) 参考 | 5店 | LACモービル | Yacco | 37% |
| バンテック ジル520 | 4店 | T-ONE | Yacco | 18% |
バンテックの中古車は、いまどの販売店に何台出ている?(店横断の在庫分布・実測)
販売店のサイトには自社の在庫しか載りません。当サイトはキャンピングカー販売店の公開在庫を毎日まとめて取得しているので、バンテックの中古車がいまどの店に何台並んでいるかを横断で数えられます。集計できたのは5店・合計98台で、いちばん台数が多いのはフジカーズジャパン(主集計)の75台(238.9万円〜1,548万円)でした。
| 販売店 | バンテックの在庫 | 価格帯(最安〜最高) | モデル数 | 価格の基準 |
|---|---|---|---|---|
| フジカーズジャパン(主集計) | 75台 | 238.9万円〜1,548万円 | 7モデル | 店頭価格 |
| Yacco | 10台 | 469.8万円〜1,489.8万円 | 4モデル | 本体価格 |
| RVランド | 8台 | 585.9万円〜1,274.2万円 | 6モデル | 支払総額 |
| T-ONE | 4台 | 359.8万円〜1,279.8万円 | 3モデル | 本体価格 |
| LACモービル | 1台 | 1,331万円 | 1モデル | 支払総額 |
バンテックの中古は、いま売れている? — 在庫からの旅立ち台数と回転率(実測)
買取店も販売店も「自分のところの在庫がどれだけ動いているか」は公表しません。当サイトはキャンピングカー専門店の公開在庫を毎日スナップショットしているので、在庫一覧から消えた車両=旅立ち(成約・納車が主)を数えられます。観測56日間(2026-07-09〜2026-09-02)で、バンテックは追跡110台のうち36台が旅立ち、回転率は32.7%でした。同じ算出ができた33ビルダーの中央値は26.9%なので、全体より速く回っているという位置です(10位/33ビルダー)。旅立った個体の価格中央値は738.6万円です。
| バンテックのモデル | 旅立ち | 現在庫 | 回転率 |
|---|---|---|---|
| バンテック(その他) キャブコン | 9 | 8 | 52.9% |
| バンテック ジル520 キャブコン | 8 | 22 | 26.7% |
| バンテック ジル(その他) キャブコン | 8 | 17 | 32% |
| バンテック コルドバンクス キャブコン | 5 | 11 | 31.3% |
| バンテック コルドリーブス キャブコン | 3 | 14 | 17.6% |
| バンテック ジル480 キャブコン | 3 | 2 | 60% |
| 回転率の速いビルダー(上位12社) | 回転率 | 旅立ち | 追跡台数 |
|---|---|---|---|
| ジャイロキャノピーの買取相場 | 57.1% | 4 | 7 |
| インディアナRVの買取相場 | 50% | 10 | 20 |
| ダイレクトカーズの買取相場 | 50% | 4 | 8 |
| トイファクトリーの買取相場 | 43.5% | 30 | 69 |
| トリガノの買取相場 | 38.9% | 7 | 18 |
| ミスティックの買取相場 | 37.5% | 3 | 8 |
| リンエイの買取相場 | 34.4% | 11 | 32 |
| タコスの買取相場 | 33.3% | 7 | 21 |
| AZ-MAXの買取相場 | 33.3% | 4 | 12 |
| バンテック このページ | 32.7% | 36 | 110 |
| レクビィの買取相場 | 30% | 12 | 40 |
| AtoZの買取相場 | 29.6% | 16 | 54 |
バンテックの中古在庫は何日並んでいる?値札は下がる?(掲載日数と値下げの実測)
販売店は「その1台がいつから並んでいるか」も「いつ値段を書き換えたか」も公開しません(値下げすると前の値が消えるので、後から遡って調べる方法がありません)。当サイトは在庫を毎日記録しているので、バンテックについてだけは実測で言えます。いま並んでいるバンテックの中古72台のうち47台(65.3%)は、当サイトが記録を始めた2026-07-09の時点ですでに在庫にありました=56日以上ずっと店頭に並び続けているということです。在庫5台以上で同じ算出ができた30ビルダーの中央値は71.4%なので、バンテックはほぼ全体並み位置です(長い順に19位/30ビルダー)。この期間に表示価格の書き換えが観測できたのは6台(8.3%)で、値下げとして観測できたのは5件で、1回あたりの下げ幅は中央値33.9万円(表示価格の5.3%)でした。
| バンテックのモデル | 現在庫 | 56日以上並んでいる | 値札が動いた |
|---|---|---|---|
| バンテック ジル520 | 21台 | 5台 | |
| バンテック ジル(その他) | 16台 | 12台 | |
| バンテック コルドリーブス | 13台 | 11台 | 3台 |
| バンテック コルドバンクス | 11台 | 10台 | 1台 |
| バンテック(その他) | 8台 | 6台 | 2台 |
| バンテック ジル480 | 2台 | 2台 | |
| バンテック コルドランディ | 1台 | 1台 |
バンテックは値落ちしにくいメーカー? — 残価率を全体と比べる
バンテックで残価率(2013〜2018年式の実売中央値 ÷ 最新年式帯の実売中央値)を算出できた3モデルの平均は70%でした。当サイトが同じ算出をできた全14モデルの中央値は76%なので、全体より値落ちが大きいという位置です(2026-09-02時点)。バンテックで最も値持ちが良いのはバンテック コルドバンクス(残価率80%)でした。
| 2モデル以上で算出できたビルダー | 平均残価率 | 最も値持ちが良いモデル | 対象 |
|---|---|---|---|
| ナッツRVの買取相場 | 71% | ナッツRV クレソン | 2モデル |
| バンテック このページ | 70% | バンテック コルドバンクス | 3モデル |
| トイファクトリーの買取相場 | 44% | トイファクトリー バーデン | 2モデル |
バンテックの中古相場はいま上がっている?下がっている?(売り時の判断材料)
観測56日間(2026-07-06〜2026-09-02)の日次実測では、バンテックで推移を追えた6モデルのうち上昇3・横ばい3・下降0、平均+8%(上昇)でした。
| モデル | 直近7日平均 | 変化 | レンジ内の位置 |
|---|---|---|---|
| バンテック ジル520 | 1,219.4万円 | +26.3% | 100% |
| バンテック(その他) | 363.2万円 | +17.8% | 79% |
| バンテック ジル480 | 893.4万円 | +4.4% | 100% |
| バンテック ジル(その他) | 1,061.2万円 | +0.7% | 58% |
| バンテック コルドリーブス | 901.5万円 | +0.6% | 45% |
| バンテック コルドバンクス | 1,059.9万円 | -1.6% | 64% |
バンテックのモデル一覧
バンテックのうち、相場を確定できていないモデル(1モデル・1台)
下の1モデルは、2026-09-02時点で観測できた在庫が合計1台で、当サイトが相場として公開する条件(在庫3台以上・年式帯が2つ以上・価格が1点でない)を満たしていません。そのため上のマトリクスや買取目安の集計には含めていませんが、バンテックのモデルとして実際に流通していること自体が情報なので、観測できた実売価格をそのまま載せます。
| モデル | 実売中央値 | 観測レンジ | 在庫 | 集計に含めていない理由 |
|---|---|---|---|---|
| バンテック コルドランディ | 858.4万円 | — | 1台 | 在庫1台(3台未満)・年式帯が1つに偏っている・観測価格が1点のみ |
よくある質問
バンテックのキャンピングカーの中古相場は?
専門店の実売74台の集計で、6モデルの中央値は368.3万円〜1,219.4万円の範囲です。最も高いのはバンテック ジル520(中央1,219.4万円)です(2026-09-02時点)。
バンテックで最も高く売れるモデルは?
実売中央値が最も高いのはバンテック ジル520(中央1,219.4万円・22台)です。年式・装備によって差があるため、各モデルページの年式別相場を確認してください。
バンテックのキャンピングカーは値落ちしやすい?
最新年式帯と低年式帯の実売中央値の差は平均約57%(当サイト集計・5モデル)。年式による値下がりが比較的大きめの系統です。売却はどのモデルも高年式のうちが有利です。
バンテックのキャンピングカーの買取相場はいくら?
実売中央値に一般的な買取掛け目(概ね62〜84%)を乗じた当サイトの試算では、6モデルの買取目安は概ね228.3万円〜1,024.3万円の範囲です。装備とサブバッテリーの状態で上下します(高く売るコツ)。
バンテックのキャンピングカーは年式で買取価格がどれくらい変わる?
当サイトの試算では、2023年〜の買取目安が951.1万円〜1,048.7万円、〜2012年が243.8万円〜278.6万円(各年式帯の実売中央値×年式別の買取掛け目)。キャンピングカーは普通車より残価が硬い一方、年式が下がるほど掛け目自体も下がるため、売却を考えているなら高年式のうちが有利です。モデル別の内訳は上の年式別マトリクスをご覧ください。
バンテックのキャンピングカーは今売るべき?中古相場は上がっている?
当サイトの日次実測(2026-07-06〜2026-09-02・56日間)では、バンテックで推移を追えた6モデルのうち上昇3・横ばい3・下降0、平均+8%(上昇)でした。この推移は「いま店頭に並んでいる在庫の価格中央値」の実測で、同一個体の値動きではありません(年式・装備・走行距離の構成が入れ替わると中央値も動きます)。売買当事者は自社在庫の水準推移を公開しないため、日次観測を続けている当サイトの一次データです。売り時として確実なのは、年式帯をまたぐ前に動くことです。モデル別の変化率と観測レンジ内の位置は本ページの推移表をご覧ください。
バンテックのキャンピングカーは実際にいくらで買い取られている?
キャンピングカー買取店が公開している買取実績のうちバンテックは18件で、実際に成立した買取額の中央値は610万円(50万円〜940万円・年式1996〜2022年)でした。査定時期は2022-06〜2024-02の掲載分で、現在の相場そのものではありません。推定値ではなく1台ごとの成約実額なので、当ページの買取目安(推定)の答え合わせに使えます。1台ずつ年式・走行距離・装備が違うため、実額は複数社の無料査定で確認してください。
バンテックのキャンピングカーは年式が古くても・走行距離が多くても買い取ってもらえる?
買取店が公開している買取実績のうちバンテックは26件で、実際に買取が成立した車両の年式は中央値2012年(年式の記載がある17件)、最も古い個体は2001年式(25年落ち)でした。走行距離は中央値5.4万km、最も多い個体で18.5万kmです。掲載分は2023年4月〜2026年6月の事例です。この出典に買取金額の記載は無いため金額は出せません(推定で補うことはしません)。低年式・過走行でも成立している実例がある一方、成立を保証するものではないので、実際の可否と金額は複数社の無料査定で確認してください。
バンテックの中古キャンピングカーは、いまどこに何台出ている?
当サイトがキャンピングカー販売店の公開在庫を毎日取得して車名で名寄せしたところ、バンテックの中古車が並んでいるのは5店・合計98台でした(取得日は店ごとに異なり、主集計は2026-09-02時点)。最も台数が多いのはフジカーズジャパン(主集計)の75台(238.9万円〜1,548万円)です。車名からバンテックのモデルとして同定できた車両だけを数えているため、実際の在庫はこれより多いことがあります。店ごとにモデル・年式の構成が違うので、この価格帯から店の高い・安いは判断できません。在庫は日々入れ替わるため、実際の在庫有無は各店の公式サイトでご確認ください。
バンテックのキャンピングカーは値落ちしにくい?
当サイトの実測では、バンテックで残価率(2013〜2018年式の実売中央値 ÷ 最新年式帯の実売中央値)を算出できた3モデルの平均は70%でした。モデル単位で同じ算出ができた全14モデルの中央値76%と比べて全体より値落ちが大きい水準です(2026-09-02時点)。バンテックで最も値持ちが良いのはバンテック コルドバンクス(80%)です。在庫がそろった範囲での実測であり、メーカーの優劣を示すものではありません。
バンテックのキャンピングカーは今売れている?(中古の買い手は付いている?)
当サイトはキャンピングカー専門店の公開在庫を毎日スナップショットしており、在庫一覧から消えた車両(=旅立ち・成約や納車が主)を数えています。観測56日間(2026-07-09〜2026-09-02)でバンテックは追跡110台のうち36台が旅立ち、回転率(旅立ち台数÷(旅立ち台数+現在庫))は32.7%でした。同じ算出ができた33ビルダーの中央値26.9%に対して10位/33ビルダーの位置です(2026-09-02時点)。旅立ちには掲載終了や店間移動も含まれ、追跡台数が少ないほど数字は振れます。買い手の付きやすさの目安であって、査定額を保証するものではありません。
バンテックの中古キャンピングカーはどれくらい売れ残る?値下げされる?
当サイトはキャンピングカー専門店の公開在庫を毎日記録しています。いま並んでいるバンテックの中古72台のうち47台(65.3%)は、記録を始めた2026-07-09の時点ですでに在庫にあり、56日以上ずっと店頭に並び続けています。在庫5台以上で同じ算出ができた30ビルダーの中央値は71.4%で、バンテックは長い順に19位です。表示価格の書き換えが観測できたのは6台(8.3%)で、値下げは5件観測でき、1回あたりの下げ幅は中央値33.9万円(表示価格の5.3%)でした。販売店は掲載開始日も値下げも公開しない(下げた瞬間に前の値が消える)ため、これは毎日記録した側にしか残らない数字です。記録開始時点で既に並んでいた個体は本当の掲載開始日が分からないので、掲載日数は「56日以上」という下限としてしか出せません(平均掲載日数は出していません)。掲載日数は「売れるまでの日数」ではありません。
このデータについて
本ページの相場は当サイトが毎日自動集計している一次データです。出典を明記していただければ引用・転載は自由です(許諾の申請は不要・例:「出典: キャンパーベンチ https://camperbench.net/builder/%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF/」)。リンクは必須ではありません — 掲載するかどうかは書き手の判断にお任せします。