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ビークル の買取相場・中古相場
年式別×走行距離別×装備別の実売分布と買取価格の目安（2026-10-31時点）

バンコンビークルの買取相場（全モデル）

中古販売相場（キャンピングカー専門店 実売価格）

423.6万円レンジ 285万円 〜 758.3万円／在庫 15台／売れ 6台(観測115日)

年式別の相場

年式帯中央値価格帯台数
2023年〜(高年式)758.3万円758.3万円 〜 758.3万円1台
2019〜2022年562.9万円499.1万円 〜 636.2万円4台
2013〜2018年423.4万円372.1万円 〜 486.9万円7台
〜2012年(低年式)360.8万円285万円 〜 387.4万円3台

走行距離別の相場

走行距離帯中央値価格帯台数
〜1万km758.3万円758.3万円 〜 758.3万円1台
1〜3万km486.9万円387.4万円 〜 636.2万円5台
3〜6万km438.6万円360.8万円 〜 516.4万円2台
6〜10万km420.4万円372.1万円 〜 499.1万円6台
10万km〜285万円285万円 〜 285万円1台
キャンピングカー専門店（フジカーズジャパン等）の店頭販売価格を、在庫 15台 から年式帯・走行距離帯別に集計した実測値です（2026-10-31取得・毎日更新）。装備・コンディションで個体差があります。
⚠️ このページは1車種の相場ページではありません。ビークルの在庫のうち、掲載名から個別の車種名（シリーズ名）まで特定できなかった車両をまとめた集合の面です。複数の車種が同じ1行に混ざっている場合があります。 在庫15台・レンジ285万円〜758.3万円（2.7倍の開き）で、この中央値を特定の1車種の相場として読まないでください（値を推定で分け直すことはしません）。車種名まで特定できているビークルのモデルはビークルの買取相場から選べます。モデル横断の順位表でも、この行には「集合」と印を付けています（リセールバリュー（残価率）ランキング）。

🏪 他店の実売価格（店間比較・実測）

チェーン在庫中央値価格帯価格の基準
フジカーズ系（主集計）15台423.6万円285万円〜758.3万円店頭価格
Yacco1台539.8万円—本体価格
T-ONE1台598.9万円—本体価格
他チェーンの公開在庫を車名の正規表現で名寄せした実測値です（毎日更新）。支払総額は諸費用込みのため本体価格よりやや高めに出ます。年式・装備の構成が店ごとに異なるため、優劣ではなく「同じモデルが他店でいくらで並んでいるか」の目安としてご覧ください。 各チェーンの最終取得日はRVランド 2026-10-30／Yacco 2026-10-30／東和モータース 2026-10-30／LACモービル 2026-10-30／岡モータース 2026-10-28／T-ONE 2026-10-31で、同じ日の断面ではありません。
📊 このモデルの値落ち：年式帯で相場が大きく動くモデルです。2023年〜(高年式)（中央758.3万円）に対し〜2012年(低年式)は中央360.8万円＝約52%安。年式落ちの値下がりが大きく、購入は型落ちの割安感が強い一方、売却は早いほど有利です。 全在庫の実測（同一車種×近似年式ペア）では、リチウム搭載車は非搭載より中央56.6万円高い傾向です。

装備の実額差（装備1点の有無で中古価格はいくら変わる？）

装備実額差(中央値)比較ペア
家庭用エアコン+367万円19組
4WD+89.7万円82組
リチウムバッテリー+56.6万円18組
インバーター+18.5万円50組
ソーラーパネル+18.2万円49組
FFヒーター+1.3万円197組
全在庫から「同じ車種・年式差1年以内・装備が1点だけ違う」ペアを抽出し、その価格差の中央値を取った実測値です（年式・グレードの偏りを排除・比較ペア15組以上の装備のみ）。他の中古相場サイトが数値化していない独自データ。マイナスや0付近は「その装備が付いていても中古の売り値は上がっていない」という実測結果で、装備が無価値という意味ではなく、標準装備に近く価格差として現れないもの・他の条件に埋もれるものです。装備単体の差であり複数装備の合計とは一致しません。中古販売価格の差であって査定額そのものではありません。

💰 売るならいくら？ 年式別 買取価格の目安

年式帯店頭販売 中央値買取目安（推定）
2023年〜(高年式)758.3万円591.5万円 〜 652.1万円
2019〜2022年562.9万円405.3万円 〜 450.3万円
2013〜2018年423.4万円279.4万円 〜 313.3万円
〜2012年(低年式)360.8万円202万円 〜 230.9万円

※ 実売中央値に年式別の一般的な買取掛け目を乗じた当サイトの試算です（算出方法）。キャンピングカーは装備（FFヒーター・ソーラー・リチウム）とサブバッテリーの状態で査定が大きく変わります。正確な金額は無料査定で確認してください。

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ビークルは実際にいくらで買い取られた？（成約実額と、店頭実売との比較）

買取店が公開している買取実績のうち、ビークルとして同定できた車両は2件。実際に成立した買取額は226万円〜316万円／年式 2015〜2017年／査定時期 2023-06〜2023-07でした。上の「買取目安（推定）」は当サイトの試算ですが、こちらは買取店が公開している1台ごとの成約実額です。このページは複数の車種をまとめた集合ページなので、実売比の代表値は出しません（中身のモデル構成の違いが「その車種の値持ち」に化けるため）。上の表は1台ごとの実額の個票としてご覧ください。

買い取られた車両（実績の表記）年式走行距離査定時期成約実額同年式帯の店頭実売中央値実売比
ビークル ハイエース2017年30,400km2023-06316万円——
ビークル ハイエース2015年77,000km2023-07226万円——
買取店は自社の成約額と再販価格の差を、販売店は仕入れ値を、どちらも立場上書けません。両方を毎日集めている側にしか出せない突き合わせです。成約実額の出典：キャンピングカー買取店 ガレージカレントCamp が自社サイトで公開している買取実績の掲載値（当サイトが毎週自動取得・2026-10-25時点）。店頭実売中央値は当サイトの日次集計（2026-10-31時点）です。査定時期は過去で、いまの相場そのものではありません。成約額は1台ごとの状態・装備・走行距離込みの金額、店頭実売中央値はその年式帯の在庫全体の中央値なので条件までは揃っていません。公開されるのは店として出しやすい事例に偏る可能性があり、平均的な買取率ではありません（集計方法）。実額は必ず複数社の無料査定で確認してください。

ビークルの買取相場はいくら？（当サイト集計の中古在庫から）

当サイトがキャンピングカー専門店の公開在庫から中古相場を集計できているビークルのキャンピングカーは、現時点で1モデル・在庫15台です（2026-10-31時点）。そのためビークルの買取相場の目安は、本ページの262.6万円〜355.8万円（実売中央値423.6万円×一般的な買取掛け目の試算）がそのまま目安になります。年式別の内訳は上の「年式別 買取価格の目安」を、他モデルが在庫に出た場合はビークルの買取相場のハブをご覧ください。

ビークルは何年でいくら落ちる？（年式帯ごとの残価率と下落幅）

ビークルの中古在庫のうち、実売中央値を出せる台数（2台以上）がそろっている年式帯は3帯です。いちばん新しい2019〜2022年の実売中央値562.9万円を100%とすると、〜2012年は64%＝202.1万円安い水準でした（2026-10-31時点）。

年式帯実売中央値残価率基準との差台数
2019〜2022年 基準562.9万円100%—4台
2013〜2018年423.4万円75%−139.5万円7台
〜2012年(低年式)360.8万円64%−202.1万円3台

ただしこの面は1車種ではなく集合（車種名を特定できなかった在庫のまとめ）なので、年式帯ごとに中身のモデル構成が入れ替わります。この数字を特定の1車種の値持ちとして読まないでください。車種名が立っているモデルの順位はリセールバリュー（残価率）ランキングにあります。

残価率 ＝ 古い年式帯の実売中央値 ÷ 基準（いちばん新しい）年式帯の実売中央値。両方の年式帯に2台以上の在庫がそろった帯だけを段にしており、そろわない年式帯は推定やレンジで埋めず表から落としています。同一個体を追いかけた値動きではなく、いま店頭に並んでいる在庫の年式帯どうしの比較です（装備・走行距離・グレードの構成差を含みます）。なお当サイトが別に出している「年式による値下がり（平均◯%）」は、在庫が1台しかない年式帯も含めた最新帯と最古帯の差なので、条件が違い数字も一致しません。販売店は自店の在庫しか、メーカーは自社の現行モデルしか並べられないため、年式帯をまたいだ値持ちは複数店の在庫を毎日集計してはじめて出せる数字です（集計方法）。モデル横断の一覧はキャンピングカーのリセールバリュー（残価率）ランキング。

ビークルは「何年落ち・何万kmまで」買い取られている？（買取成立の実例4件）

買取店が公開している買取実績のうちビークルは4件。実際に買取が成立した車両は、年式が中央値2012年（最も古い個体で2012年式＝14年落ち・最も新しい個体で2012年式／年式の記載がある1件）、走行距離が中央値5.6万km（最も多い個体で18.1万km／記載がある4件）でした（掲載分2024年2月〜2026年4月）。「古すぎる／走りすぎで値が付かない」の実際の線引きを、成立した個票から確認できます。

買い取られた車両年式走行距離地域買取時期
フューチャー
リア2段ベッド・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト・リアヒーター
—2万km今治市2026年4月
フューチャー
2段ベッド・サイドオーニング・ツインサブバッテリー・FFヒーター
—5.6万km富士市2025年8月
ベッセル
エアロソーラー・FFヒーター・ツインサブバッテリー・冷蔵庫
—18.1万km三重県員弁郡2025年7月
フューチャー
ダイネット全面ベッド・2段ベッド
2012年3.6万km埼玉県さいたま市2024年2月
出典：キャンピングカー買取店 ABCキャンパー（abc-auto.co.jp）が自社サイトで公開している買取実績の掲載値を、毎週自動取得したものです（2026-10-26時点）。この出典には買取金額の記載がないため、金額は掲載していません（当サイトで推定して埋めることはしません）。金額の目安は本ページの買取目安（推定）と買取店の公表値をご覧ください。買取が成立した事実であって、同じ条件なら必ず買い取られることを意味するものではありません。

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ビークルの在庫は、いま何日目か（掲載日数と値下げの実測）

販売店は「その1台がいつから並んでいるか」も「いつ値段を書き換えたか」も公開しません（値下げすると前の値は消えます）。当サイトは在庫を毎日記録しているので、ビークルの在庫11台について、掲載され続けている日数は中央値107日以上（最長115日以上）と分かります。この期間に値段の書き換えが観測できたのは4台です（残り7台は観測のあいだ1円も動いていません）。

個体掲載現在の表示価格直近の値動き
2009年式・34,163km
ハイエース ビークル フューチャー　冷蔵庫　テレビ
115日以上360.8万円観測開始（2026-07-09）から据え置き
2021年式・20,281km
ハイエース ビークル フューチャー
115日以上636.2万円観測開始（2026-07-09）から据え置き
2017年式・15,460km
ビークル　ハウベル　FFヒーター　ツインサブ
115日以上444.7万円−11.1万円（-2.4%）
2026-10-18・13日前
2015年式・29,008km
ビークル　ベッセルファミーユ　FFヒーター　オーニング
115日以上486.9万円−20万円（-3.9%）
2026-10-18・13日前
2016年式・82,183km
ハイエース ビークル クッチェッタ
115日以上404.9万円観測開始（2026-07-09）から据え置き
2014年式・64,561km
ビークル　クッチェッタファミーユ　軽油　2WD　FFヒーター
107日目
初出 2026-07-17
423.4万円−10万円（-2.3%）
2026-10-18・13日前
2007年式・27,923km
ビークル デュオ 40L冷蔵庫 4型フェイスチェンジ
72日目
初出 2026-08-21
387.4万円初出（2026-08-21）から据え置き
2020年式・21,336km
ハイエース ビークル ハウベル リチウム 12Vクーラー
42日目
初出 2026-09-20
609.4万円+3.8万円（+0.6%）
2026-09-30・31日前
2007年式・150,010km
ハイエース ビークル ベッセル FFヒーター 4WD
36日目
初出 2026-09-26
285万円初出（2026-09-26）から据え置き
2026年式・85km
ハイエース ビークル クッチェッタファミーユ 軽油4WD
36日目
初出 2026-09-26
758.3万円初出（2026-09-26）から据え置き

掲載の長い順に10台を表示（在庫11台）。

11台のうち5台は当サイトが記録を始めた2026-07-09の時点ですでに在庫にあり、それ以前がいつからかは分かりません。だから掲載日数は「◯日以上」という下限としてしか出せません。 観測期間は2026-07-09〜2026-10-31（115日間のうち、在庫の中身が実際に動いた93日ぶんを使用）。対象は当サイトが日次記録しているキャンピングカー専門店の公開在庫で、いま並んでいる個体だけを載せています。掲載日数は「売れるまでの日数」ではありません（在庫から消えた理由は公開されないため、当サイトでは在庫が続いている日数までしか名乗りません）。表示価格は取得時点の店頭価格で、商談中・支払総額の扱いは店により異なります。同じ記録を車種を問わず並べたものは中古キャンピングカーの値下げ実測と、売れ残っている日数（全2,063台）にあります。

ビークルの中古相場はいま上がっている？下がっている？（価格推移と売り時の判断材料）

当サイトが毎日集計しているビークルの店頭実売中央値は、観測109日間（2026-07-09〜2026-10-31）で 429.2万円 → 423.6万円（-1.3%・横ばい） と推移しました（各7日平均）。直近の水準は、この期間に観測したレンジ 417.3万円〜444.6万円 の中で下から23%＝低いほうの位置です。

期間: 2026-07-09 〜 2026-10-31／中央値 429.2万円 → 423.6万円
この推移は「いま店頭に並んでいる在庫の価格中央値」の実測で、同一個体の値動きではありません（年式・装備・走行距離の構成が入れ替わると中央値も動きます）。売買当事者は自社在庫の水準推移を公開しないため、日次観測を続けている当サイトの一次データです。売り時として確実なのは、年式帯をまたぐ前に動くことです（残価率ランキング）。査定額そのものではなく、売却判断の材料としてご覧ください。

ビークル と同じ予算で買える中古キャンピングカー（メーカー横断の予算逆引き）

ビークルの実売中央値は423.6万円です。同じ予算帯（実売中央値で±30%以内）に入る他メーカーの中古キャンピングカーは8モデル・8ビルダーで、中央値は398.9万円〜440.3万円に分布していました（2026-10-31時点・専門店の公開在庫より）。メーカーは自社モデルしか、販売店は自店在庫しか並べられません。同じ予算で他に何が買えるのかは、複数店の在庫を横断して集計してはじめて出せる数字です。

同じ予算帯のモデルビルダー実売中央値ビークル比価格帯在庫
ホビー(トレーラー) トレーラーホビー428万円+1%271.6万円 〜 642万円10台
ロータスRV キャブコンロータスRV419.4万円-1%183.9万円 〜 684.9万円7台
セキソーボディ バンコンセキソー417.2万円-2%371.3万円 〜 815.2万円4台
リンエイ バンコンリンエイ412.8万円-3%193.3万円 〜 688.2万円20台
ハイエース系バンコン(未同定) バンコン(汎用)440.3万円+4%126.4万円 〜 1,196.5万円74台
東和モータース カービィ キャブコン東和モータース406.9万円-4%340.2万円 〜 488.4万円5台
ナッツRV マッシュ キャブコンナッツRV401.3万円-5%320.7万円 〜 481万円6台
AtoZ アミティ キャブコンAtoZ398.9万円-6%234.9万円 〜 542.6万円25台
実売中央値どうしの比較です。モデルごとに年式構成・走行距離・装備の内訳が違うため、同一条件の値段比べではありません（集計方法）。この価格帯に入る全モデルは300〜500万円で買える中古キャンピングカーにまとめています。

よくある質問

ビークルの中古価格はいくら？

キャンピングカー専門店の実売15台の集計で、中央値は423.6万円（285万円〜758.3万円）。年式別では2023年〜(高年式)が中央758.3万円、2019〜2022年が中央562.9万円、2013〜2018年が中央423.4万円、〜2012年(低年式)が中央360.8万円です（2026-10-31時点）。

ビークルの買取相場はいくら？

店頭の実売中央値（423.6万円・在庫15台）に年式別の一般的な買取掛け目を乗じた当サイトの試算では、買取目安は概ね202万円〜652.1万円です。内訳は2023年〜(高年式)が591.5万円〜652.1万円、2019〜2022年が405.3万円〜450.3万円、2013〜2018年が279.4万円〜313.3万円、〜2012年(低年式)が202万円〜230.9万円（2026-10-31時点）。装備（FFヒーター・ソーラー・リチウム）とサブバッテリーの状態で上下します（算出方法／高く売るコツ）。

ビークルは年式が古くても・走行距離が多くても買い取ってもらえる？

買取店が公開している買取実績のうちビークルは4件で、実際に買取が成立した車両の年式は中央値2012年（年式の記載がある1件）、最も古い個体は2012年式（14年落ち）でした。走行距離は中央値5.6万km、最も多い個体で18.1万kmです。掲載分は2024年2月〜2026年4月の事例です。この出典に買取金額の記載は無いため金額は出せません（推定で補うことはしません）。低年式・過走行でも成立している実例がある一方、成立を保証するものではないので、可否と金額は複数社の無料査定で確認してください。

ビークルの買取相場はいくら？

当サイトがキャンピングカー専門店の公開在庫から集計しているビークルは1モデル・15台で、実売中央値に一般的な買取掛け目を乗じた試算では買取目安は概ね262.6万円〜355.8万円です（2026-10-31時点）。現時点で集計できているビークルのモデルはビークルのみです。モデル別・年式別の内訳と店間比較はビークルの買取相場にまとめています。

ビークルは今売るべき？中古相場は上がっている？

当サイトの日次実測では、ビークルの店頭実売中央値は観測109日間（2026-07-09〜2026-10-31）で429.2万円 → 423.6万円（-1.3%・横ばい）でした。直近の水準は同期間の観測レンジ417.3万円〜444.6万円の中で下から23%（低いほう）の位置です。この推移は「いま店頭に並んでいる在庫の価格中央値」の実測で、同一個体の値動きではありません（年式・装備・走行距離の構成が入れ替わると中央値も動きます）。売買当事者は自社在庫の水準推移を公開しないため、日次観測を続けている当サイトの一次データです。売り時として確実なのは、年式帯をまたぐ前に動くことです（残価率ランキング）。実額は複数の無料査定で確認してください。

ビークルと同じ予算で買える他メーカーのキャンピングカーは？

ビークルの実売中央値423.6万円に対し、実売中央値が±30%以内に収まる他メーカーの中古キャンピングカーは8モデル・8ビルダーありました（2026-10-31時点・専門店の公開在庫の集計）。中央値が近い順にホビー(トレーラー)（ホビー・428万円）、ロータスRV（ロータスRV・419.4万円）、セキソーボディ（セキソー・417.2万円）などです。同じ価格帯の全モデルは300〜500万円で買える中古キャンピングカーで一覧できます。

ビークルは値落ちしやすい？

2023年〜(高年式)と〜2012年(低年式)の実売中央値の差は約52%。年式による値下がりが大きめのモデルです。

ビークルは中古で売れている？

売れています。当サイトの観測115日間（2026-07-09〜2026-10-31）で6台が在庫から旅立ちました（成約・納車が主・掲載終了等も含む実測。現物15台）。旅立った個体の価格中央値は441万円です。回転が速く、売却時も買い手が付きやすいモデルと読めます。

ビークルを高く売るコツは？

装備が査定の主役です。全在庫の実測比較（同一車種×近似年式ペア）ではリチウムバッテリー搭載車が非搭載より中央56.6万円高い実測。装備の動作確認とサブバッテリー状態の把握をしてから、キャンピングカー専門買取を含む複数査定の比較が基本です（高く売るコツ）。

同じビークルの中古相場

ビークルの買取相場を全モデルで見る →
データ出典：キャンピングカー専門店の公開販売価格（在庫15台・2026-10-31取得・毎日自動更新）。中古相場は公開販売価格という事実の集計、買取価格は当サイトの推定です。売買を保証・推奨するものではありません。相場は日々変動します。当サイトは買取サービスへの送客で報酬を得る場合があります（開示）。